Флагман туристического класса с водяным охлаждением. Двигатель LX 300 см³, карданный привод, 22.78 л.с.
Созданный для тех, кто не признает компромиссов
Паспорт транспортного средства позволяет зарегистрировать технику в ГИБДД и легально использовать на дорогах. ✓ Легальная регистрация в ГИБДД ✓ Все документы в комплекте ✓ Возможность получения номеров
4-тактный одноцилиндровый двигатель 270 см³ с жидкостной системой охлаждения. Мощность 22.78 л.с., электронный впрыск топлива Bosch EFI. Прошел 15 000 км экстремальных испытаний. Максимальная скорость 83 км/ч.
Карданная передача не требует регулярного обслуживания, не растягивается и не нуждается в смазке. Идеально для эксплуатации в грязи, песке и воде. Вариатор с задним ходом для плавного ускорения и маневренности.
Внедорожные шины увеличенного размера 24×8-12 (передние) и 24×10-12 (задние) на 12-дюймовых алюминиевых дисках. Улучшенная проходимость и плавность хода. Гидравлические дисковые тормоза на всех колесах.
Передняя независимая подвеска Dual A-Arms и задняя маятниковая. Колесная база 1230 мм, дорожный просвет 270 мм. Радиус разворота 3.2 м. Платформа 3.0 Chassis Platform выдержала 5+ миллионов циклов нагрузок.
80-литровый передний багажник со съемной крышкой и USB/Type-C разъемами. 120-литровый задний багажник. Грузоподъемность 150 кг. 7-дюймовый LCD приборный щиток. Эргономичное сиденье с толщиной 8 см. Съемная спинка пассажира.
Купил Hummer 300 Touring месяц назад – просто зверь машина! Двигатель LX 300 с водяным охлаждением 270 кубов тянет невероятно. 22.78 л.с. хватает с избытком. Карданный привод – настоящее спасение, никакого обслуживания не требует. Максимальная скорость 83 км/ч – для бездорожья просто идеально!
Отличный квадроцикл! Система Bosch EFI работает безупречно в любых условиях. Вариатор с задним ходом очень удобен. Колесная база 1230 мм дает отличную устойчивость. 24-дюймовые колеса проходят везде. Гидравлические тормоза работают четко даже в грязи.
Взял для фермерского хозяйства – в восторге! Грузоподъемность 150 кг позволяет возить все необходимое. Багажники на 80 и 120 литров вмещают массу груза. Дорожный просвет 270 мм справляется с любыми препятствиями. Платформа 3.0 Chassis Platform очень прочная!
Hammer 300 Touring превзошел все ожидания! Водяное охлаждение работает идеально, двигатель не перегревается даже в жару. Электростартер заводит с полпинка. Подвеска Dual A-Arms спереди и маятниковая сзади дают комфорт на весь день. 7-дюймовый LCD отображает всю нужную информацию.
Карданный привод – это просто бомба! Никакого обслуживания, не растягивается, не нужно смазывать. В грязи и воде работает безотказно. Шины 24×8-12 спереди и 24×10-12 сзади цепкие. Радиус разворота 3.2 метра – очень маневренный аппарат!
Купил с ПТС – все документы в комплекте, зарегистрировал официально. Очень доволен! Мощность 17 кВт (22.78 л.с.) при 7000 об/мин – динамика отличная. Крутящий момент 24.5 Н·м при 5000 об/мин дает уверенный разгон. Вес 290 кг оптимальный для этого класса.
Hummer 300 – выбор профессионалов! Рама выдержала более 5 миллионов циклов вибрационных нагрузок по тестам. Алюминиевые диски 12 дюймов снижают вес. LED-фары светят на 80 метров. USB/Type-C разъемы в переднем багажнике – удобно заряжать гаджеты в полевых условиях.
Отличный туристический квадроцикл! 14-литровый бак хватает на долгие поездки. Сиденье с пенным наполнителем 8 см толщиной очень комфортное. Съемная спинка для пассажира в комплекте. Единственное – хотелось бы чуть больше мощности на крутых подъемах, но в целом 270 кубов хватает.
Для охоты и рыбалки – идеальный вариант! Проходимость на высоте благодаря 24-дюймовым колесам. Степень сжатия 11:1 обеспечивает экономичный расход топлива. Прошел тесты в 15 000 км – надежность доказана! Защитные бамперы уже спасали от ударов о камни.
Езжу каждые выходные – никаких нареканий! Вариатор работает плавно без рывков. Задняя передача очень удобна в стесненных местах. Гидравлические дисковые тормоза на всех четырех колесах – безопасность на высоте. Управляемость отличная даже на высоких скоростях!
Качество сборки на высшем уровне! 4-тактный одноцилиндровый двигатель работает тихо и ровно. Диаметр цилиндра 72.7 мм, ход поршня 65.5 мм – технические характеристики впечатляют. 12-ваттная рабочая лампа освещает багажник при погрузке ночью. Гарантия 1 год на все узлы!
Hammer 300 Touring – флагман линейки! Водяное охлаждение справляется в любых условиях – пустыня, снег, грязь. Электронный впрыск Bosch EFI гарантирует стабильную работу и моментальный отклик на газ. Доступен в пяти цветовых вариантах – выбрал прусский синий, выглядит шикарно!
Взял для работы – не пожалел! Передний багажник 80 литров вмещает 3 рюкзака и аптечку. Задний 120 литров – 2 туристические палатки или 7 мешков удобрений. Противоскользящая поверхность сиденья с карбоновыми вставками обеспечивает надежную фиксацию на сложных участках.
Отличная техника от AMOTO! Подвеска настроена идеально – проглатывает ямы и кочки как по маслу. Углы поворота колес 34° и 28° делают квадроцикл очень маневренным. Быстрый доступ к двигателю и заливным горловинам упрощает обслуживание в полевых условиях.
Hammer 300 Touring – вершина туристического класса! Прошел испытания на высокогорных плато, в заснеженных полях, раскаленных пустынях. Монолитная жесткость рамы – это не просто слова. Уже накатал 2000 км – никаких проблем, работает как часы!
Покупкой очень доволен! Скорость 83 км/ч – настоящая свобода передвижения по бездорожью. Объем двигателя 270.5 см³ дает отличную тягу. Габариты 1940×1090×1290 мм компактные для такой мощной машины. Сервисный центр AMOTO всегда помогает с настройкой!
Хороший квадроцикл за свою цену! Карданная передача – огромное преимущество. Независимая подвеска Dual A-Arms обеспечивает плавность хода. 7-дюймовый LCD показывает скорость, топливо, давление в шинах. Немного тяжеловат 290 кг, но это цена за прочность и надежность.
Флагман туристического класса – название говорит само за себя! Усиленные передний и задний бамперы защищают от ударов. LED-фары раздельные, видимость 80 метров – безопасно ездить в темноте. ПТС в комплекте – зарегистрировал в ГИБДД без проблем!
Карданный привод не признает компромиссов! Не требует смазки, не растягивается, работает тихо. Вариаторная трансмиссия обеспечивает плавное ускорение без рывков. Комфорт на весь день благодаря эргономичному сиденью с высокоплотным наполнителем 13 500 см³!
Hummer 300 Touring – это выбор серьезных энтузиастов! Прошел более 15 000 км тестов – надежность проверена временем. Богатая комплектация включает все необходимое. Гарантия 1 год покрывает двигатель, раму, топливный бак, тормозную систему, амортизаторы, панель приборов. Рекомендую!
Купил Hummer 300 Touring месяц назад – просто зверь машина! Двигатель LX 300 с водяным охлаждением 270 кубов тянет невероятно. 22.78 л.с. хватает с избытком. Карданный привод – настоящее спасение, никакого обслуживания не требует. Максимальная скорость 83 км/ч – для бездорожья просто идеально!
Отличный квадроцикл! Система Bosch EFI работает безупречно в любых условиях. Вариатор с задним ходом очень удобен. Колесная база 1230 мм дает отличную устойчивость. 24-дюймовые колеса проходят везде. Гидравлические тормоза работают четко даже в грязи.
Наши менеджеры свяжутся с вами в течение 15 минут